Andreas Sp. z o.o. Przeładunki portowe, elewator, zboża

Andreas Sp. z o.o. powstała w 1992 roku. Działamy na terenie Portu Szczecin. Przedmiotem naszej działalności są, szeroko pojęte, usługi elewatorowe. Od początku w pełni wykorzystywaliśmy możliwości nabrzeża oferując nowoczesne usługi przeładunkowe w oparciu o własny elewator SNOP o pojemności 6 000 t. liczonej dla zbóż twardych. W ostatnich latach wybudowaliśmy nową halę magazynową o pojemności ok. 6.000 ton oraz nowe nabrzeże o długości 105 m.

W styczniu 2009 roku zakończyliśmy największą inwestycję w historii firmy. Po 6 miesiącach intensywnych prac inżynieryjno- budowlanych 4 stalowe silosy przyjęły pierwszą partię towaru. Nowoczesna technologia , doświadczenie inwestora i projektantów dało

16 000 t pojemności o racie załadowczej i wyładowczej 250t/h w relacji na i ze statku oraz 150t/h w relacji na i z samochodu.

Do dyspozycji naszych klientów oddajemy również duże place składowe z bocznicą kolejową bezpośrednio przy kei. Przyjmujemy całe wahadła kolejowe, rozładowujemy 18 metrowe zestawy samochodowe. Konstrukcja elewatora, silosów, i nabrzeża umożliwia pracę we wszystkich relacjach równocześnie (statki, kolej, samochody). Dzięki stałemu rozwojowi nabrzeże Snop zajmuje 2 miejsce pod względem pojemności w porcie Szczecin.

Kolejnym etapem inwestycji zaplanowanych na lata 2009-2010 jest pogłębienie i wydłużenie nabrzeża SNOPII. Planujemy udostępnić kolejne 30 m nabrzeża i całość pogłębić do 8 m.

Inne inwestycje to:

• Modernizacja drogi dojazdowej
• Budowa drugiej wagi samochodowej
• Poszerzenie placów parkingowych

Firma w ramach funduszy unijnych w roku 2009/2010 uzyskała dofinansowanie w wysokości 60 % na zakup nowoczesnej ładowarki typu JCB wyposażoną w urządzenie ważące, co w sposób znaczny skróciło czas obsługi załadunku samochodów na magazynie płaskim.

PROJEKT INWESTYCYJNY

W roku 2010 w ramach programu RPO 2.1.1 dla małych i średnich przedsiębiorstw, firma uzyskała dofinansowanie w wysokości 2 mln złp ze środków unijnych na realizację projektu pt

" Wzrost konkurencyjności firmy ANDREAS Sp. z o.o. poprzez unowocześnienie infrastruktury przeładunkowej oraz powiększenie magazynu na nabrzeżu SNOP w Szczecinie "/.Realizacja projektu nastąpi w roku 2011/

Każdego klienta traktujemy indywidualnie, dzięki temu i zebranym przez lata doświadczeniom specjalnością firmy są przeładunki towarów rolnych z grupy zbóż i pasz np. śruty sojowej i rzepakowej, zbóż, mączek, granulatów ,biomasy itp. Dzięki dokładności, organizacji oraz sprawnej pracy zespołu pracowników ,dziś wykonujemy 20% wszystkich szczecińskich przeładunków zbóż i pasz.

Dzięki zrealizowanym inwestycjom przedsiębiorstwo poszerza gamę przeładunków o nowe asortymenty na przykład pelety drewniane, pasze peletowane,biomasę. Oferujemy powierzchnie magazynowa i usługi przeładunkowe nie tylko dla towarów rolnych ale również dla wszystkich towarów zjednostkowanych na paletach, w big-bag'ach lub innych pakietach.

Wysoka jakość obsługi powierzonych nam towarów potwierdzają certyfikaty ISO 22000:2006 oraz ISO 9001:2008.Spełnianie warunków tych norm oraz wdrożony system HACCP tworzą Zintegrowany System Zarządzania Jakością. Obecnie firma Andreas Sp. z o.o. wdraża programy wstępne standardu GMP B.3, czyli Dobrej

Andreas Sp. z o.o. powstała w 1992 roku. Działamy na terenie Portu Szczecin. Przedmiotem naszej działalności są, szeroko pojęte, usługi elewatorowe. Od początku w pełni wykorzystywaliśmy możliwości nabrzeża oferując nowoczesne usługi przeładunkowe w oparciu o własny elewator SNOP o pojemności 6 000 t. liczonej dla zbóż twardych. W ostatnich latach wybudowaliśmy nową halę magazynową o pojemności ok. 6.000 ton oraz nowe nabrzeże o długości 105 m.

W styczniu 2009 roku zakończyliśmy największą inwestycję w historii firmy. Po 6 miesiącach intensywnych prac inżynieryjno- budowlanych 4 stalowe silosy przyjęły pierwszą partię towaru. Nowoczesna technologia , doświadczenie inwestora i projektantów dało

16 000 t pojemności o racie załadowczej i wyładowczej 250t/h w relacji na i ze statku oraz 150t/h w relacji na i z samochodu.

Do dyspozycji naszych klientów oddajemy również duże place składowe z bocznicą kolejową bezpośrednio przy kei. Przyjmujemy całe wahadła kolejowe, rozładowujemy 18 metrowe zestawy samochodowe. Konstrukcja elewatora, silosów, i nabrzeża umożliwia pracę we wszystkich relacjach równocześnie (statki, kolej, samochody). Dzięki stałemu rozwojowi nabrzeże Snop zajmuje 2 miejsce pod względem pojemności w porcie Szczecin.

Kolejnym etapem inwestycji zaplanowanych na lata 2009-2010 jest pogłębienie i wydłużenie nabrzeża SNOPII. Planujemy udostępnić kolejne 30 m nabrzeża i całość pogłębić do 8 m.

Inne inwestycje to:

• Modernizacja drogi dojazdowej
• Budowa drugiej wagi samochodowej
• Poszerzenie placów parkingowych

Firma w ramach funduszy unijnych w roku 2009/2010 uzyskała dofinansowanie w wysokości 60 % na zakup nowoczesnej ładowarki typu JCB wyposażoną w urządzenie ważące, co w sposób znaczny skróciło czas obsługi załadunku samochodów na magazynie płaskim.

PROJEKT INWESTYCYJNY

W roku 2010 w ramach programu RPO 2.1.1 dla małych i średnich przedsiębiorstw, firma uzyskała dofinansowanie w wysokości 2 mln złp ze środków unijnych na realizację projektu pt

" Wzrost konkurencyjności firmy ANDREAS Sp. z o.o. poprzez unowocześnienie infrastruktury przeładunkowej oraz powiększenie magazynu na nabrzeżu SNOP w Szczecinie "/.Realizacja projektu nastąpi w roku 2011/

Każdego klienta traktujemy indywidualnie, dzięki temu i zebranym przez lata doświadczeniom specjalnością firmy są przeładunki towarów rolnych z grupy zbóż i pasz np. śruty sojowej i rzepakowej, zbóż, mączek, granulatów ,biomasy itp. Dzięki dokładności, organizacji oraz sprawnej pracy zespołu pracowników ,dziś wykonujemy 20% wszystkich szczecińskich przeładunków zbóż i pasz.

Dzięki zrealizowanym inwestycjom przedsiębiorstwo poszerza gamę przeładunków o nowe asortymenty na przykład pelety drewniane, pasze peletowane,biomasę. Oferujemy powierzchnie magazynowa i usługi przeładunkowe nie tylko dla towarów rolnych ale również dla wszystkich towarów zjednostkowanych na paletach, w big-bag'ach lub innych pakietach.

Wysoka jakość obsługi powierzonych nam towarów potwierdzają certyfikaty ISO 22000:2006 oraz ISO 9001:2008.Spełnianie warunków tych norm oraz wdrożony system HACCP tworzą Zintegrowany System Zarządzania Jakością. Obecnie firma Andreas Sp. z o.o. wdraża programy wstępne standardu GMP B.3, czyli Dobrej

Ogólna pojemność kompleksu udostępnionego naszym klientom to 28 000 ton, w tym:

• ELEWATOR SNOP - 6 000 to drugi pod względem wielkości w porcie Szczecin

• CZTERY SILOSY - 16 000 ton

• HALA MAGAZYNOWA - 6 000 ton

W roku 2009 oddaliśmy do dyspozycji naszych klientów 4 zbiorniki stalowe wyposażone w całkowicie skomputeryzowany system zarządzania załadunkiem i wyładunkiem współpracujący z 2 wagami elektronicznymi. Nowy system daje możliwość przeładunku średnio 300 ton towaru na godzinę.

Całkowita nowością jest zastosowany w silosach system aktywnego dna pozwalający na przeładunek towarów speletyzowanych takich jak granulaty lub pelety ekopaliw. Co 8 minut rozładowywana jest ciężarówka 25 tonowa.

Standardowy czas składowania towaru w naszych magazynach bez opłat wynosi 14 dni (Okres Wolny od Składowania
tzw.OWZ - 14). Możliwy jest też dłuższy okres składowania, w tym celu konieczne są uzgodnienia uwzględniające specyfikę towaru, wielkość partii oraz rodzaj zamówienia (jednorazowe, stałe).

Po przekroczeniu wcześniej uzgodnionego okresu wolnego od załadunku składowanie w dalszym ciągu jest możliwe. Wiąże się wówczas z dodatkowymi kosztami, korzystnymi dla obu stron.

Specjalizujemy się w przeładunkach towarów rolnych i masowych. Konstrukcja elewatora, silosów i nabrzeża pozwala
na przeładunek zróżnicowanego asortymentu. Jesteśmy w stanie pracować we wszystkich relacjach jednocześnie - statki, elewator, silosy, kolej, samochody, hala magazynowa.

Przyjmujemy statki do 8000 DWT. Frachtowanie statków powyżej 145 m powinno być wcześniej uzgodnione z elewatorem
i z Kapitanatem Portu ze względu na ograniczenie dopuszczalnego zanurzenia. Dopuszczalna szerokość statków cumujących
na nabrzeżu SNOP nie może przekraczać 26 m.

Spośród towarów rolnych przeładowujemy:
• zboża
• śruty
• biomasa
• rośliny strączkowe
• granulaty

Proponujemy też przeładunki innych towarów np.:
• stal w wiązkach
• inne ładunki zjednostkowane w big-bag'ach, na paletach i luzem
• kruszywa

Zapraszamy do kontaktu z działem przeładunku w sprawie niewymienionych towarów.

Raty rozładunkowe w relacji:
• samochód elewator 100 t/h
• wagon elewator 100 t/h
• samochód silosy 150 t/h

Raty załadunkowe w relacji:
• elewator samochód 100 t/h
• elewator wagony 100 t/h
• silosy samochód 150 t/h

Nabrzeże Północne SNOP II
• w realizacji inwestycja wydłużenia nabrzeża o 30 metrów i pogłębienia do 8 metrów
• długość 105 metrów
• głębokość 5,9 metrów

Nabrzeże Północne SNOP I
• długość 220 metrów
• głębokość 5,9 metrów

Naszym atutem jest doskonałe położenie w porcie Szczecin. Bliskość pełnej infrastruktury drogowej, kolejowej, śródlądowej
i morskiej powoduje że od początku istnienia firmy z powodzeniem obsługujemy zachodnich, południowych
i północnych sąsiadów Polskich.

Obsługujemy:
• wagony: 4- osiowe typu GAGS, specjalistyczne typu UGPPS, TADS i TDS
• samochody, zestawy samochodowe zwykłe i specja